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次世代鉄道車両制御システムにおけるイーサネット伝送路特性試験

次世代鉄道車両制御システムにおけるイーサネット伝送路特性試験

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-065

グループ名: 【全国大会】平成22年電気学会全国大会論文集

発行日: 2010/03/05

タイトル(英語): Experiments on the characteristics of Ethernet transmission line for the development of the train communication network

著者名: 田渕 宏樹(東日本旅客鉄道),川崎 淳司(東日本旅客鉄道),内山 大輔(東日本旅客鉄道),甲村哲朗 (三菱電機),中西 紘一(日立製作所),向井 幹男(ユタカ製作所),橋口 徹(日本航空電子工業)

著者名(英語): Tabuchi Hiroki(East Japan Railway Company),Kawasaki Junji(East Japan Railway Company),Uchiyama Daisuke(East Japan Railway Company),Komura Tetsuo(Mitsubishi Electric Corporation),Nakanishi Koichi(Hitachi,Ltd.),Mukai Mikio(Yutaka Manufacturing co.,Ltd.),Hashiguchi Osamu(Japan Aviation Electronics Industry,Ltd)

キーワード: 車両制御システム|イーサネット|列車内情報制御伝送系|電気連結器|コネクタ|国際規格

要約(日本語): JR東日本では、車両の信頼性向上、将来的な地上進路・輸送システムとの連携、WiMAX等の通信技術を利用した新しいサービスに対する拡張性を備えた、次世代車両制御システム(INTEROS:INtegrated Train control/communication networks for Evolvable Railway Operation System)の開発に取り組んでいる。INTEORSでは、機能拡張性の確保、大容量伝送化、国際規格への対応のため、伝送速度100MbpsのEthernet技術を採用する。しかし現状の車両と同様の伝送路では、100Mbps Ethernet伝送に対応した伝送品質を確保することが困難であることが判明した。そこで新たに100Mbps Ethernet対応の電気連結器やコネクタ等を含めた車両用伝送路の開発を行った。今回、その伝送路全体における評価試験を実施したので、報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,905 Kバイト

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