EDLCを用いたハイブリッド電源鉄道車両の電圧制御系の安定性に関する基礎検討

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-068

グループ名: 【全国大会】平成22年電気学会全国大会論文集

発行日: 2010/03/05

タイトル(英語): A basic study on a stability of the DC link voltage control systems for a hybrid powered railway with EDLCs

著者名: 森脇 悠介(千葉大学),近藤圭一郎 (千葉大学)

著者名(英語): Yusuke Moriwaki(Chiba University),Keiichiro Kondo(Chiba University)

キーワード: ハイブリッド電源鉄道車両|電気二重層キャパシタ|DC/DCチョッパ|安定性

要約(日本語): 近年、蓄電媒体にEDLCを用いたハイブリッドシステムの研究が行われている。しかしインバータの負性抵抗特性とチョッパ電流の応答遅れにより直流リンク電圧の不安定現象が発生する問題がある。これを解決するためには直流リンクキャパシタの容量を大きくし、チョッパ電流の応答を速くすればよいが、車両に搭載することを考慮すると体積は小さくすることが望ましく、制御応答の速さにも限界がある。本研究では直流リンクキャパシタの容量，電流制御の速さと安定性との関係を明らかにし，ハイブリッドシステムの設計手法の確立を目的とする。そのためにDC/DCチョッパの等価回路を用いた安定解析の手法を提案し、シミューレーションによる検証を行うことで妥当性を確認した。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,678 Kバイト