太陽光発電と風力発電のハイブリッド化による計画運転用蓄電池容量削減効果の評価
太陽光発電と風力発電のハイブリッド化による計画運転用蓄電池容量削減効果の評価
カテゴリ: 全国大会
論文No: 6-092
グループ名: 【全国大会】平成22年電気学会全国大会論文集
発行日: 2010/03/05
タイトル(英語): Evaluation of Reduction in Required Capacity of Battery for Scheduled Operation Yielded by Hybridization of Photovoltaic Generation and Wind Power Generation
著者名: 安永 章人(北海道大学),原 亮一(北海道大学),田中 英一(北海道大学),北 裕幸(北海道大学)
著者名(英語): Akihito Yasunaga(Hokkaido University),Ryoichi Hara(Hokkaido University),Eiichi Tanaka(Hokkaido University),Hiroyuki Kita(Hokkaido University)
キーワード: 太陽光発電|風力発電|ハイブリッドシステム|蓄電池|ならし効果
要約(日本語): 近年,地球温暖化等の環境問題への対策として,自然エネルギー発電,特に,太陽光発電と風力発電に注目が集まっており,メガソーラーやウインドファームといった大規模な形態での導入も増えている。一方,出力が不安定であるため,自然エネルギー利用型の発電所は蓄電池等の併設が今後義務付けられる可能性が考えられる。しかしながら,高価な蓄電池の併設は,発電事業者側からすると,事業性の悪化につながるため,必要な蓄電池容量を可能な限り減らすための工夫が重要となってくる。その工夫の一つに,発電特性の異なる電源を組み合わせるハイブリッド化が考えられる。そこで本稿では,大規模な導入が増えている太陽光発電,風力発電のハイブリッド化の効果を,蓄電池容量の観点から評価する。
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 1,831 Kバイト
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