キャパシタ併用によるEV用バッテリ長寿命運用

カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-207

グループ名: 【全国大会】平成23年電気学会全国大会論文集

発行日: 2011/03/05

タイトル(英語): Long Life Operation of EV Battery by Combination Use of Electric Double Layer Capacitor

著者名: 吉田 達矢(豊橋技術科学大学),杉山 智美(豊橋技術科学大学),田上 英人(豊橋技術科学大学),須田 善行(豊橋技術科学大学),滝川 浩史(豊橋技術科学大学),桶 真一郎(津山工業高等専門学校)

著者名(英語): Tatsuya Yoshida(Toyohashi University of Technology),Satomi Sugiyama(Toyohashi University of Technology),Hideto Tanoue(Toyohashi University of Technology),Yoshiyuki Suda(Toyohashi University of Technology),Hirofumi Takikawa(Toyohashi University of Technology),Shinichiro Oke(Tsuyama National College of Technology)

キーワード: 電気自動車|キャパシタ|バッテリ寿命

要約(日本語): 電気自動車の走行用バッテリには，加減速に対応する充放電特性やサイクル特性が要求される。しかし，バッテリは，大電流充放電や充放電の繰り返しによって劣化し，容量が低下する。EVを長期使用するためには，バッテリの長寿命化が不可欠である。本稿では，EDLCの併用により，バッテリを出力一定で運用する方法を考えた。EDLC体積比率が10 %までは，EVの走行性能が向上することが示唆された。また，EDLC体積比率10 %では，バッテリをほぼ一定電力出力で運用でき，かつ，出力時間も短くできた。以上のことから，本稿で提案した方法によって，EV走行用バッテリの長寿命運用を実現できる可能性があると考えられる。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,531 Kバイト