銅架台剛体電車線とアルミニウム製補強材間の異種金属接触腐食対策の検討

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-056

グループ名: 【全国大会】平成23年電気学会全国大会論文集

発行日: 2011/03/05

タイトル(英語): Study of Measure of Bimetallic Corrosion between Rigid Conductor Line made of Copper and Reinforcement made of Aluminum

著者名: 畠山 孝昭(鉄道総合技術研究所),早坂 高雅(鉄道総合技術研究所),清水 政利(鉄道総合技術研究所),小林 武弘(三和テッキ)

著者名(英語): Takaaki Hatakeyama(Railway Technical Research Institute),Takamasa Hayasaka(Railway Technical Research Institute),Masatoshi Shimizu(Railway Technical Research Institute),Takehiro Kobayashi(Sanwa Tekki Corporation)

キーワード: 剛体電車線|たわみ|異種金属接触腐食|粉体塗装

要約(日本語): 　銅架台剛体電車線区間におけるたわみ量を低減する方法として、径間中央にアルミニウム製の補強材を取り付ける方法を提案した。しかし、腐食環境下において銅とアルミニウムを接触させた場合、異種金属接触腐食が発生する可能性があるため、アルミニウム製の補強材に表面処理を施すこととした。腐食劣化試験によって表面処理方法を検討し、選定した表面処理を用いた補強材を製作し、剛体電車線のたわみ低減効果の確認を行った。　中性塩水噴霧サイクル試験100サイクルを実施したが、粉体塗装において腐食は確認できなかった。その粉体塗装を施した補強材について剛体電車線のたわみ低減効果を確認したところ、表面処理なしの補強材と同等の結果が得られた。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 477 Kバイト