剛体電車線の集電特性の検討

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-058

グループ名: 【全国大会】平成23年電気学会全国大会論文集

発行日: 2011/03/05

タイトル(英語): Examination for Current Collection Characteristic in Rigid Conductor Equipment

著者名: 久保 喜昭(西日本旅客鉄道),延原 隆良(西日本旅客鉄道),早坂 高雅(鉄道総合技術研究所),清水 政利(鉄道総合技術研究所)

著者名(英語): Yoshiaki Kubo(West Japan Railway Company),Takayoshi Nobuhara(West Japan Railway Company),Takamasa Hayasaka(Railway Technical Research Institute),Masatoshi Shimizu(Railway Technical Research Institute)

要約(日本語): 剛体電車線はカテナリ架線に比べ剛性が高く、集電特性はパンタグラフの性能に依存する。剛体架線側としては支持点をできるだけ等高にするとともに、支持点間隔による自重たわみをできるだけ少なく均一に架設する必要がある。　今回はアルミ架台を用いて、支持点間隔と実際に発生するたわみ量での離線時間及び、たわみ量変化時の離線時間の関係について検証したので報告する。

原稿種別: 日本語

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