鉄道信号設備における雷過電圧発生メカニズムの基礎的検討

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-066

グループ名: 【全国大会】平成23年電気学会全国大会論文集

発行日: 2011/03/05

タイトル(英語): A Study on Occurrence of Lightning Surge Voltage on Railway Signalling Equipment

著者名: 小野 雄人(鉄道総合技術研究所),藤田 浩由(鉄道総合技術研究所),新井 英樹(鉄道総合技術研究所),山崎 広達(東日本旅客鉄道)

著者名(英語): Yuto Ono(Railway Technical Research Institute),Hiroyuki Fujita(Railway Technical Research Institute),Hideki Arai(Railway Technical Research Institute),Hirotatsu Yamazaki(East Japan Railway Company)

キーワード: 雷害|鉄道信号設備|雷過電圧|レール

要約(日本語): 　鉄道信号設備への電子機器の導入に伴い，雷被害が数多く発生しており，効果的な雷害対策が求められている。しかし，鉄道信号設備においては，落雷位置と信号設備の距離や雷撃電流値に対して，信号設備に発生する雷過電圧のデータが十分でないため，適切な耐雷保護レベルが規定が困難な状況である。　本論文では，これを検討するために，実際の落雷時に，現用のレールや試験用敷設のケーブルに発生した雷過電圧を測定した。また，その雷過電圧を発生させた落雷位置との距離および雷撃電流値を調査し，雷過電圧値との相関を求めた。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 763 Kバイト