鉄道用蓄電システムの有効活用について

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-088

グループ名: 【全国大会】平成23年電気学会全国大会論文集

発行日: 2011/03/05

タイトル(英語): The effective use of Power Compensator for DC Railway

著者名: 太田 康文(西日本旅客鉄道),徳田 一平(西日本旅客鉄道),辻 陽治(西日本旅客鉄道),久平 一也(西日本旅客鉄道),相原 徹(西日本旅客鉄道),中村 悦章(西日本旅客鉄道)

著者名(英語): Yasuhumi Ota(West Japan Railway Company),Ippei Tokuda(West Japan Railway Company),youji Tsuji(West Japan Railway Company),kazuya Kyuuhei(West Japan Railway Company),Toru Aihara(West Japan Railway Company),yoshiaki Nakamura(West Japan Railway Company)

キーワード: 直流電気鉄道|電力補完装置|蓄電システム|リチウムイオン電池|回生吸収

要約(日本語): 近年、地球温暖化問題に対するCO2排出量削減に向けた取組みなど環境に配慮した設備の構築が重要視されている。そこで、リチウムイオン電池を貯蔵媒体とした鉄道用蓄電システム(以下、蓄電システム)に着目し、電力量削減を目的とし設定値を変更し測定をおこなった。検討に際しては、蓄電システムから列車への放電を有効な電力量とし、その値から列車無しの放電と調整充電を差し引いた値を削減電力量と定義した。その上で、設定値を３パターン変更し、蓄電システムの充放電状況を検証したので報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,664 Kバイト