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LRV用二次電流制御巻線型リニア誘導モータの電気的特性

LRV用二次電流制御巻線型リニア誘導モータの電気的特性

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-207

グループ名: 【全国大会】平成23年電気学会全国大会論文集

発行日: 2011/03/05

タイトル(英語): Electric Characteristics of Secondary Current Controlled Linear Induction Motor for LRV

著者名: 衞藤 貴則(九州大学),金光修平 (九州大学),藤井 信男(九州大学)

著者名(英語): Takanori Eto(Kyushu University),Shuhei Kanamitsu(Kyushu University),Nobuo Fujii(Kyushu University)

キーワード: リニアモータ|リニア変圧器|LRV

要約(日本語): 近年、環境保全や省エネルギーに考慮した次世代の公共交通機関が望まれている。そこで我々は軽量軌道交通車両(LRV)の要素機器として「非接触給電・リニアモータ装置」を提案している。本装置はリニアモータとして自在な路線運転を行い、次世代のLRV の必須条件である架線レス化を非接触給電により可能にする。本装置は走行時にはリニアモータとして、停止時にはリニア変圧器として動作する。本稿では装置を二次電流制御巻線型リニア誘導モータとして利用する場合に、入力力率や効率といった電気的特性を解析的に明らかにするとともに最適な二次側電流について述べる。近年、環境保全や省エネルギーに考慮した次世代の公共交通機関が望まれている。そこで我々は軽量軌道交通車両(LRV)の要素機器として「非接触給電・リニアモータ装置」を提案している。本装置はリニアモータとして自在な路線運転を行い、次世代のLRV の必須条件である架線レス化を非接触給電により可能にする。本装置は走行時にはリニアモータとして、停止時にはリニア変圧器として動作する。本稿では装置を二次電流制御巻線型リニア誘導モータとして利用する場合に、入力力率や効率といった電気的特性を解析的に明らかにするとともに最適な二次側電流について述べる。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,344 Kバイト

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