配電系統の電圧制約に基づくEVの急速充電可能台数の決定法

カテゴリ: 全国大会

論文No: 6-056

グループ名: 【全国大会】平成23年電気学会全国大会論文集

発行日: 2011/03/05

タイトル(英語): Determination of Available EV Fast Chargers Based on Distribution Voltage Regulation

著者名: 阿部政紀 (東北大学),斎藤浩海 (東北大学)

キーワード: 配電系統|電気自動車|電圧安定性|系統運用

要約(日本語): 近年、電気自動車の普及が推進されている。電気自動車の急速充電は最大50kW程度の電力を使用するため、急速充電が時間的・地理的に集中して行われると配電電圧を適正範囲に維持することが困難になることが予想される。 本稿では、充足充電需要の分散化の必要性を示し、実現に向けての課題を明らかにした。 筆者らは、急速充電器の使用の可否が系統側の状態によって決まると考えている。急速充電需要の分散化を実現するためには系統管理者が使用可能な充電器の台数を決定する方法を確立する必要があると考え、その方法の提案と最適化問題としての定式化を行った。 提案法を簡易配電系統モデルに適用した結果、妥当な解が得られることが分かった。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 2,078 Kバイト