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車載用アキシャルPMモータの構造と出力特性に関する基礎検討

車載用アキシャルPMモータの構造と出力特性に関する基礎検討

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-003

グループ名: 【全国大会】平成24年電気学会全国大会論文集

発行日: 2012/03/05

タイトル(英語): Basic Study of Structure and Output Characteristics of Axial PM Motors for Vehicle Application

著者名: 奥村 友祐(大阪府立大学),真田 雅之(大阪府立大学),森本 茂雄(大阪府立大学),井上 征則(大阪府立大学)

著者名(英語): Yusuke Okumura(Osaka Prefecture University),Masayuki Sanada(Osaka Prefecture University),Shigeo Morimoto(Osaka Prefecture University),Yukinori Inoue(Osaka Prefecture University)

キーワード: アキシャル型PMモータ|分布巻|集中巻|電気自動車

要約(日本語): 永久磁石同期モータ(PMSM)は高効率な高性能モータとして様々な用途に利用されている。PMSMには半径方向にエアギャップを持つラジアル形と,軸方向にエアギャップを持つアキシャル形がある。アキシャル形ではコイルエンドが軸方向に飛び出さないため,軸長を短くすることが可能である(1)。また,アキシャルPMモータにはステータとロータの組み合わせによって,1ロータ1ステータ形,2ロータ1ステータ形,1ロータ2ステータ形がある。本検討では,車載用に適した薄型アキシャルPMモータの開発を目的とし,1ロータ2ステータ形アキシャルPMモータにおいて,2種類のロータに対して巻線方式が異なるステータを組み合わせたモデルについて解析を行い,モータ構造の違いによる特性の比較・検討を行う。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,472 Kバイト

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