直接トルク制御を適用した超高速PMSMセンサレスドライブのトルクリプルと損失に関する考察

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-005

グループ名: 【全国大会】平成24年電気学会全国大会論文集

発行日: 2012/03/05

タイトル(英語): Consideration of Torque Ripple and Losses of Ultra High Speed PMSM Drive Using Direct Torque Control

著者名: 吉本 淳貴(大阪府立大学),井上 征則(大阪府立大学),森本 茂雄(大阪府立大学),真田 雅之(大阪府立大学)

著者名(英語): Junki Yoshimoto(Osaka Prefecture University),Yukinori Inoue(Osaka Prefecture University),Shigeo Morimoto(Osaka Prefecture University),Masayuki Sanada(Osaka Prefecture University)

キーワード: 直接トルク制御|トルクリプル|センサレス|超高速|PMSM

要約(日本語): 永久磁石同期モータ(PMSM)は高速回転、小型軽量化、コストダウンなどの要求から、超高速化が求められている。また、電動機の駆動法として、d,q軸上での電流制御などが一般的であるが、直接トルク制御(DTC)も用いられる。DTCはセンサレスのため、システム構成がシンプルであり、演算負荷が少なくて済むといったメリットが期待できる。本研究ではPMSMの超高速駆動法としてDTCを採用し、その制御特性について検討を行ってきた。本論文では、DTCの一手法であるBasic DTCとRFVC DTCについてシミュレーションを用いて超高速領域でのトルクリプルと損失について比較検討をする。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,725 Kバイト