JC08モードにおけるSRMとIPMSMとの電力消費量の比較

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-039

グループ名: 【全国大会】平成24年電気学会全国大会論文集

発行日: 2012/03/05

タイトル(英語): Comparison of energy consumption of SRM and IPMSM in JC08

著者名: 清田 恭平(東京工業大学),杉元紘也 (東京工業大学),千葉 明(東京工業大学)

著者名(英語): Kyohei Kiyota(Tokyo Institute of Technology),Hiroya Sugimoto(Tokyo Institute of Technology),Akira Chiba(Tokyo Institute of Technology)

キーワード: ハイブリッド自動車|スイッチトリラクランスモータ|レアアース|燃費比較

要約(日本語): 現在ハイブリッド自動車などに用いられるモータはIPMSMが主流である。IPMSMにはレアアースが使われている。永久磁石を一切使用しないSRMのHEVモータへの適用を目標として，現在HEVに使用されている60kW,13900r/minのIPMSMと同体積で等しいトルク，出力領域，最高効率を目指すSRMが提案，設計されている。しかし，目標IPMSMと設計SRMで効率分布が異なる。そのため，実際の走行パターンにおいて，設計SRMとIPMSMの比較が必要である。本稿では，日本の燃費規格であるJC08にて，電気自動車として駆動した場合の，目標IPMSMと設計SRMの消費電力の比較を行った。ギヤ比を従来と同等あるいは高めにすることによって，設計SRMの方が目標IPMSMよりも消費電力が同等あるいは低くなることを明らかにした。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 1,715 Kバイト