車上運転支援装置を用いた高速域の近似定電力制動による省エネルギー運転

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-076

グループ名: 【全国大会】平成24年電気学会全国大会論文集

発行日: 2012/03/05

タイトル(英語): Energy-saving train operation based on discrete approximate constant-power braking in high speed with onboard operation-assistance

著者名: 古関 隆章(東京大学),水野 陽二郎(東京大学),水間 毅(交通安全環境研究所)

著者名(英語): Takafumi Koseki(The University of Tokyo),Yojiro Mizuno(The University of Tokyo),Takeshi Mizuma(National Traffic Safety and Environment Laboratory)

キーワード: 電気鉄道|回生制動|運転|省エネルギー|ブレーキ|運転支援

要約(日本語): 本稿では、高速域での近似定電力制動法が、従来の制動法と非比較して走行時分への影響が小さ一方で、回生失効防止と省電力の効果が高いことを数値例に基づいて説明している。一方で運転士による操作のの困難を車上支援装置で克服する方法を提案している。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 725 Kバイト