風力発電導入量増加のためのPHEVの充電制御手法の提案

カテゴリ: 全国大会

論文No: 6-147

グループ名: 【全国大会】平成24年電気学会全国大会論文集

発行日: 2012/03/05

タイトル(英語): A Proposal of Charge Control for Plug-in Hybrid Electric Vehicles for Expanded Allowable Capacity of Wind Power in Power Systems

著者名: 木暮 洋介(明治大学),熊野 照久(明治大学)

著者名(英語): Yosuke Kogure(Meiji University),Teruhisa Kumano(Meiji University)

キーワード: プラグインハイブリッド自動車|風力発電|充電制御

要約(日本語): 風力発電はクリーンな再生可能エネルギーであるが、出力が天候に左右されるため不安定な電源であり、その導入量は制限される。一方、HEV(Hybrid Electric Vehicle)の蓄電池を大型化した車のPHEV(Plug-in Hybrid Vehicle)が注目を集めている。数十キロメートルの電気走行を可能とし、家庭用電源からの充電を可能としたものである。本研究では、この充電制御手法を提案する。これにより、風力発電出力変動による電圧変動を緩和させ、風力発電導入可能量増加を目指す。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 9,193 Kバイト