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磁気飽和と鉄損の数学モデルに基づく同期リラクタンスモータの最大効率運転法

磁気飽和と鉄損の数学モデルに基づく同期リラクタンスモータの最大効率運転法

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-114

グループ名: 【全国大会】平成25年電気学会全国大会論文集

発行日: 2013/03/05

タイトル(英語): Maximum Efficiency Operation of Synchronous Reluctance Motor Based on Mathematical Model of Magnetic Saturation and Iron Core Loss

著者名: 日吉 良太(静岡大学),野口 季彦(静岡大学)

著者名(英語): Ryota Hiyoshi(Shizuoka University),Toshihiko Noguchi(Shizuoka University)

キーワード: 同期リラクタンスモータ|最大効率運転|磁気飽和

要約(日本語): 筆者らは励磁電流を最適化することにより同期リラクタンスモータ(SynRM)の最大効率運転や単位モータ電流に対する最大トルク運転が実現できることを確認してきた。しかし,SynRMの特性検討に電磁界解析を用いておらず,磁気飽和特性しか考慮していない。そこで,本稿では電磁界解析により得られたSynRMの特性に基づき,磁気飽和および等価鉄損抵抗の電流依存性を考慮した最大効率運転条件を数学モデルから導出し,理論的に検討するとともに,提案する手法の有効性をシミュレーションにより検証した。解析対象としたモータでは,等価鉄損抵抗の電流依存性を考慮したとして励磁条件および効率には大きな影響がないことを確認した。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 779 Kバイト

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