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電気自動車用バッテリ-キャパシタ併用電源におけるキャパシタ電圧低下の改善

電気自動車用バッテリ-キャパシタ併用電源におけるキャパシタ電圧低下の改善

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-179

グループ名: 【全国大会】平成25年電気学会全国大会論文集

発行日: 2013/03/05

タイトル(英語): Improvement of Capacitor Voltage-Drop in Battery-Capacitor Hybrid Power Source for Electric Vehicle

著者名: 織田 俊樹(豊橋技術科学大学),山田 幹也(豊橋技術科学大学),田上 英人(豊橋技術科学大学),須田 善行(豊橋技術科学大学),滝川 浩史(豊橋技術科学大学)

著者名(英語): Toshiki Oda(Toyohashi University of Technology),Mikiya Yamada(Toyohashi University of Technology),Hideto Tanoue(Toyohashi University of Technology),Yoshiyuki Suda(Toyohashi University of Technology),Hirohumi Takikawa(Toyohashi University of Technology)

キーワード: 電気自動車|DC-DCコンバータ

要約(日本語): 電気自動車(EV)への利用を目的とした,バッテリ-キャパシタ併用(BCH)電源の開発を進めている(1)。モータが要求する電力に対して,バッテリからの供給だけでは足りない場合,キャパシタからの電力供給を行うものである。本研究では,バッテリ出力電流の制御値を変化させる方式について検討した。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 259 Kバイト

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