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個別輸送システムの通過遅れ時間を考慮した合流制御戦略と二重待ち行列の解析

個別輸送システムの通過遅れ時間を考慮した合流制御戦略と二重待ち行列の解析

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-188

グループ名: 【全国大会】平成25年電気学会全国大会論文集

発行日: 2013/03/05

タイトル(英語): Analysis of Double Queue and Control Strategy for Merging Consider with queuing delay on PRT System

著者名: 月岡 弘孝(日本大学),星野 貴弘(日本大学),浜松 芳夫(日本大学)

著者名(英語): Hirotaka Tsukioka(Nihon University),Takahiro Hoshino(Nihon University),Yoshio Hamamatsu(Nihon University)

キーワード: 輸送システム|マルコフ連鎖|待ち行列|合流制御|制御戦略

要約(日本語): 本研究は,個別輸送システムの合流部を対象としている。優先路,非優先路の2方向から車両が到来する合流部では,非優先路側にのみ待ち行列が形成される。そこで,非優先路上の待ち台数にしきい値を設け,優先路上の車両を待たせ,合流部を通過する際の通過遅れ時間の比率(優先路の平均通過遅れ時間:非優先路の平均通過遅れ時間)を任意に調整する合流制御方式の検討を行った。しかし,非優先路側の待ち台数のみによって制御を行ったため,非優先路側の車両到来確率が小さい場合,通過遅れ時間の比率を調整することが困難となる場合もあった。本論文では,非優先路側の待ち台数だけでなく,優先路側の待ち台数も考慮した制御を行った場合の検討を行う。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 181 Kバイト

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