田端運転所構内帰線回路に関する検討

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-100

グループ名: 【全国大会】平成25年電気学会全国大会論文集

発行日: 2013/03/05

タイトル(英語): A study of the return circuit at Tabata depot

著者名: 本田 誠彦(東日本旅客鉄道),大坂 亮(東日本旅客鉄道),三浦 秀高(東日本旅客鉄道),山田 博(東日本旅客鉄道),杉本 康明(東日本旅客鉄道),西 健太郎(東日本旅客鉄道)

著者名(英語): Masahiko Honda(East Japan Railway Company),Ryo Osaka(East Japan Railway Company),Hidetaka Miura(East Japan Railway Company),Hiroshi Yamada(East Japan Railway Company),Yasuaki Sugimoto(East Japan Railway Company),Kentaro Nishi(East Japan Railway Company)

キーワード: 電気鉄道|帰線回路|電位測定

要約(日本語): JR東日本田端運転所では給油時に給油ホース先端と機関車車体の間で火花が発生する事象があった。レールや給油装置等の電位測定の結果、火花の原因は給油箇所のレールに他箇所の帰線電位が常時波及し、接地物である給油装置との間に電位差を生じるためと判明した。現地確認により帰線自動開閉器や絶縁継目に異常は認められなかったが、絶縁継目を短絡するボンドが発見されたためこのボンドの切断試験を実施した。その結果、当該のボンドが電位波及の原因であることを示し、検修庫鉄骨電位の電位測定を通じて当該箇所の適切な帰線回路構成を明らかにした。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 330 Kバイト