直流き電回路における検電に関する一考察

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-103

グループ名: 【全国大会】平成25年電気学会全国大会論文集

発行日: 2013/03/05

タイトル(英語): Study of confirming the power cut with voltage detector in DC feeding circuit

著者名: 伊東 和彦(西日本旅客鉄道),山野井 隆(西日本旅客鉄道),相原 徹(西日本旅客鉄道),川原 敬治(西日本旅客鉄道),田中 弘毅(鉄道総合技術研究所),吉井 剣(鉄道総合技術研究所),森本 大観(鉄道総合技術研究所)

著者名(英語): Ito Kazuhiko(West Japan Railway Company),Takashi Yamanoi(West Japan Railway Company),Tooru Aihara(West Japan Railway Company),Keiji Kawahara(West Japan Railway Company),Hiroki Tanaka(Railway Technical Research Institute),Tsurugi Yoshii(Railway Technical Research Institute),Hiroaki Morimoto(Railway Technical Research Institute)

キーワード: 残留電圧

要約(日本語): 直流電気鉄道において、停電しているはずの電車線路で検電時に比較的高い電圧を示す事象が発生し、作業を行えない場合がある。今回、この事象の発生原理とその対策について検討した結果を報告する。発生原理は構造的な制約により異電源を直接絶縁区分している設備を介した漏れ電流により、区分装置と検電器の内部抵抗の抵抗分圧比である。実際に事象発生箇所にて測定を行い、抵抗分圧による事象であることも確認を行った。対策として電車線とレール間に検電器より低い抵抗で結ぶことにより、事象の発生を低減する方法を考案した。今後、試作器を用いて、実環境下において効果を確認する予定である。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 131 Kバイト