モジュラー・マルチレベル・カスケード・インバータ(MMCI-DSCC) を用いた高圧モータドライブの二乗低減トルク負荷への応用
モジュラー・マルチレベル・カスケード・インバータ(MMCI-DSCC) を用いた高圧モータドライブの二乗低減トルク負荷への応用
カテゴリ: 全国大会
論文No: 4-048
グループ名: 【全国大会】平成26年電気学会全国大会論文集
発行日: 2014/03/05
タイトル(英語): An Application of a Medium-Voltage High-Power Motor Drives Using the Modular Multilevel Cascade Inverter Based on Double-Star Chopper Cells (MMCI-DSCC) to a Quadratic-Torque Load
著者名: 岡崎 佑平(東京工業大学),松井 仁志(東京工業大学),萩原 誠(東京工業大学),赤木 泰文(東京工業大学)
著者名(英語): Yuhei Okazaki(Tokyo Institute of Technology),Hitoshi Matsui(Tokyo Institute of Technology),Makoto Hagiwara(Tokyo Institute of Technology),Hirofumi Akagi(Tokyo Institute of Technology)
キーワード: 二乗低減トルク負荷|直流コンデンサ電圧|モータドライブ
要約(日本語): ダブルスター・チョッパセル方式のモジュラー・マルチレベル・カスケードインバータ(MMCI-DSCC, 以下DSCC と略す) は, 高圧モータドライブ用インバータとして, ファン・ブロア・コンプレッサー等の負荷(2 乗低減トルク負荷) への適用が期待されている。本論文では,DSCC の直流コンデンサ電圧の交流成分に着目し,理論解析と実験による検証を行う。400 V,15 kW のミニモデルを用いた実験より,交流成分の理論値と実験結果が良く一致することを検証する。
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 855 Kバイト
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