車載蓄電装置を用いた列車電流抑制による饋電損失低減手法の検討

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-084

グループ名: 【全国大会】平成26年電気学会全国大会論文集

発行日: 2014/03/05

タイトル(英語): Reduction in the Feeding Losses of DC Electric Railways by the Suppression of Train Load Currents with the Onboard Energy Storage Systems

著者名: 松下 大樹(工学院大学),芝 鷹文(工学院大学),折原 圭(工学院大学),高木 亮(工学院大学)

著者名(英語): Hiroki Matsushita(Kogakuin University),Takafumi Shiba(Kogakuin University),Kei Orihara(Kogakuin University),Ryo Takagi(Kogakuin University)

キーワード: 直流電気鉄道|エネルギー蓄積装置|饋電損失|列車電流抑制|シミュレーション

要約(日本語): 比較的大きな饋電損失や回生失効などの直流電気鉄道がかかえる問題を解決する手段として，蓄電装置（Energy Storage System: ESS）を車載する方法が提案されている。本研究では特に饋電損失の低減に主眼をおき，パンタ点入力電流の最大値をある値にまで抑制することで省エネルギー化を図る手法について検討を行った。本稿では，SOCカーブによる充放電制御と電車線電圧による充放電制御においてこの考え方を適用した場合の特性の違いについて検討した結果を報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 348 Kバイト