補償リアクトルの新規導入における高圧配電設備運用の検討

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-098

グループ名: 【全国大会】平成26年電気学会全国大会論文集

発行日: 2014/03/05

タイトル(英語): Operating Plan of Railway Power Distribution System Suitable for Introduction of Compensating Reactor

著者名: 西村 康之(西日本旅客鉄道),渡辺 朋広(西日本旅客鉄道),和田 良(西日本旅客鉄道),松井 正司(西日本旅客鉄道),岡 大輔(西日本旅客鉄道),伊東 和彦(西日本旅客鉄道),川原 敬治(西日本旅客鉄道),森田 岳(鉄道総合技術研究所),田中 弘毅(鉄道総合技術研究所)

著者名(英語): Yasuyuki Nishimura(West Japan Railway Company),Tomohiro Watanabe(West Japan Railway Company),Ryo Wada(West Japan Railway Company),Masashi Matsui(West Japan Railway Company),Daisuke Oka(West Japan Railway Company),Kazuhiko Ito(West Japan Railway Company),Keiji Kawahara(West Japan Railway Company),Gaku Morita(Railway Technical Research Institute),Hiroki Tanaka(Railway Technical Research Institute)

キーワード: 補償リアクトル

要約(日本語): 当社の大阪変電所の高圧配電線路は東海道本線、大阪環状線に配電を行っているが、昨今の負荷増強による配電線路のケーブル化に伴い対地静電容量の増大が問題になっている。対地静電容量の増大は高圧配電線路の地絡事故発生時の零相電圧を低下させ、地絡保護継電器による地絡保護が困難になる。そこで、地絡保護感度の向上を目的として高圧配電線路に補償リアクトルを導入し対地静電容量を低減させる取組を進めているが、当社において補償リアクトルの導入は初の試みであり運用上様々な課題が考えられる。本研究では補償リアクトルの導入に向けた課題を洗い出し、設備導入後の運用について検討したので報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 704 Kバイト