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新幹線同相セクションのスライダ部分における摩耗軽減に向けた調整方法の検討

新幹線同相セクションのスライダ部分における摩耗軽減に向けた調整方法の検討

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-138

グループ名: 【全国大会】平成26年電気学会全国大会論文集

発行日: 2014/03/05

タイトル(英語): Improvement of Adjustment method of AC section Insulator for abrasion reduction

著者名: 遠藤 雅人(東日本旅客鉄道),田中 賢治(東日本旅客鉄道),金子 悟師(東日本旅客鉄道),島田 大喜(東日本旅客鉄道),黒川 剛士(東日本旅客鉄道),小川原 俊一(東日本旅客鉄道)

著者名(英語): Endo Masato(East Japan Railway Company),Knji Tanaka(East Japan Railway Company),Satoshi Kaneko(East Japan Railway Company),Daiki Shimada(East Japan Railway Company),Takeshi Kurokawa(East Japan Railway Company),Shunichi Ogawara(East Japan Railway Company)

キーワード: 新幹線|同相セクション|スライダ|摩耗|調整

要約(日本語): 東北新幹線大宮駅構内に設備されている新幹線同相セクションのスライダ部分において、東北新幹線E5系E6系車両パンタグラフへの多分割すり板導入に伴って摩耗が激しく進行し、保全管理に苦労している現状がある。そこで本研究では、新幹線同相セクションのスライダ部分における摩耗軽減に向けた調整方法を検討し、実設備に導入した結果、良好な結果が得られたので報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 596 Kバイト

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