電気自動車用サブストレートヒューズの溶断時間試験と遮断試験結果

カテゴリ: 全国大会

論文No: 6-272

グループ名: 【全国大会】平成26年電気学会全国大会論文集

発行日: 2014/03/05

タイトル(英語): Experimental result of pre-arcing time test and interruption test of substrate fuse for the electric vehicles

著者名: 草野 祐馬(埼玉大学),山納 康(埼玉大学),勝又 信顕(宇都宮電機製作所)

著者名(英語): Yuma Kusano(Saitama University),Yasushi Yamano(Saitama University),Nobuaki Katsumata(Utsunomiya Electric MFG. CO. LTD)

キーワード: ヒューズ|サブストレートヒューズ|遮断試験|溶断時間試験|電気自動車

要約(日本語): 近年，世界的な環境問題への関心の高まりや資源制約により電気自動車の開発がすすめられている。電気自動車には直流の系統が用いられており，直流系統の保護は一般的に困難といわれている。また，電気自動車用ヒューズは充分な通電容量を有し，事故時の短絡電流を異常なく遮断できるとともに，過電流に対しても所定の溶断時間‐電流特性を備えることが求められる。 本報では，半導体保護用として良好な結果が得られている，セラミック基板を使用したヒューズエレメントによって作製したサブストレートヒューズについて遮断試験，溶断時間試験を行ったところ，要求される性能，特性を満足することができた。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 543 Kバイト