落雷における風車ブレード破損メカニズムの検討

カテゴリ: 全国大会

論文No: 2-051

グループ名: 【全国大会】平成27年電気学会全国大会論文集

発行日: 2015/03/05

タイトル(英語): The study of the breakage mechanism from the inside of a wind-power-generation blade by lightning

著者名: 箕田 充志(松江工業高等専門学校),山崎 悠希(松江工業高等専門学校)

著者名(英語): Atsushi Minoda(National Institute of Technology, Matsue College),Yuki Yamasaki(National Institute of Technology, Matsue College)

キーワード: 雷|放電|風車ブレード

要約(日本語): 近年，風力発電は新たなエネルギー源として世界的に導入が促進されている。わが国においても，大型風車の実用化が進んでいるが，風車が大型化されるにつれ落雷による被害が増加している。落雷は風車ブレード先端部分に落ちやすいことから，ブレード先端にはレセプタが設けられ，内部につながれたダウンコンダクタを通じて落雷電流をアースに導いている。しかしながら，ブレードへの落雷によってブレードが裂ける現象が多発している。 本稿では，雷電流によってブレード内部圧が上昇する要因を検討した結果を報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 290 Kバイト