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連結走行する輸送システム合流部のモデル化と検討

連結走行する輸送システム合流部のモデル化と検討

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 3-023

グループ名: 【全国大会】平成27年電気学会全国大会論文集

発行日: 2015/03/05

タイトル(英語): A study of the Modeling of Merging Sections in Transportation Systems with Connected Vehicles

著者名: 田 川(日本大学),星野 貴弘(日本大学),浜松 芳夫(日本大学)

著者名(英語): Chuan Tian(Graduate School of Science and Tecnology, Nihon University),Takahiro Hoshino(Dept. of Electrical Engineering, College of Science and Tecnology, Nihon University),Yoshio Hamamatsu(Dept. of Electrical Engineering, College of Science and Tecnology, Nihon University)

キーワード: 個別輸送システム|合流制御戦略|車両の連結|マルコフ連鎖

要約(日本語): 本研究は,輸送システムの合流部を対象とする.合流部では,1台の車両が別々に走行するのではなく,場合によっては列車編成で走行する個別輸送システムの合流部を対象とする.合流部において車両を連結させるとき旅行時間の観点からすれば待っている車両を無制限に待たせてしまうことは好ましくない.このため,車両の待ち台数に制限を設ける.本研究では,待ち台数の制限と車両挙動の関係に関する基礎的な検討を行う.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 341 Kバイト

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