複数種バスに対応したダイヤ・配車同時最適化

カテゴリ: 全国大会

論文No: 3-056

グループ名: 【全国大会】平成27年電気学会全国大会論文集

発行日: 2015/03/05

タイトル(英語): Simultaneous Optimization of Diagram and Dispatching of Buses for Multi-type Buses

著者名: 秋葉 剛史(東芝),小泉 善裕(東芝),山根 史之(東芝),本田 和麻(構造計画研究所),森 俊勝(構造計画研究所),指尾 健太郎(構造計画研究所)

著者名(英語): Takashi Akiba(Toshiba Corporation),Yoshihiro Koizumi(Toshiba Corporation),Fumiyuki Yamane(Toshiba Corporation),Kazuma Honda(Kozo Keikaku Engineering Inc.),Toshikatsu Mori(Kozo Keikaku Engineering Inc.),Kentaro Sashio(Kozo Keikaku Engineering Inc.)

キーワード: 運行計画|同時最適化|複数種バス|電気バス|燃料電池バス

要約(日本語): 低炭素社会の実現に向けて、電気バスや燃料電池バスが、従来のハイブリッドバス、ディーゼルバスと混在することになると予想される。様々な駆動システム・燃料と輸送力を持つバス車両が混在した場合、コストやCO2などを最小化する運行計画は組合せ数が膨大なため、人力で立てるのは非常に困難となってくる。そこで、本研究では、ダイヤ計画・配車計画の自動最適化について検討した。従来のシーケンシャルにダイヤ作成と配車を行う方法に対して、提案したダイヤと配車の同時最適化により、車両サイズの違いを生かしたダイヤ計画が可能となった。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 754 Kバイト