120度通電BLDCを用いた電動車両におけるEDLCによる蓄電池の負荷低減法

カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-092

グループ名: 【全国大会】平成27年電気学会全国大会論文集

発行日: 2015/03/05

タイトル(英語): Load Reduction Method of Storage Battery with EDLC on Electric Vehicle by Using 120 degree conduction BLDC

著者名: 町田 遼太(徳島大学),山中 建二(徳島大学),北條 昌秀(徳島大学)

著者名(英語): Ryota Machida(Tokushima University),Kenji Yamanaka(Tokushima University),Masahide Hojo(Tokushima University)

キーワード: 120度通電|ホール素子|永久磁石同期電動機

要約(日本語): 回生制動による回生電流や急加速による大電流によって電源の充放電の激化が、蓄電池の劣化等の原因となり、寿命を縮める。本研究では、蓄電池の負担を低減させるために三相インバータと並列にスイッチング素子およびEDLC(電気二重層キャパシタ)を付加させた回路とその制御システムを提案しシミュレーションを行う。 提案するシステムは、EDLCの蓄電量によってスイッチを動作させ加速や減速時に発生する電流をEDLCに一時的に充放電させることで蓄電池の負担低減が可能となる。今回シミュレーションによる結果から有効性を確認したので報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 333 Kバイト