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フェライト磁石を用いたスポーク形状IPMSMの検討(その2)-高トルク化・高出力化するための改良設計-

フェライト磁石を用いたスポーク形状IPMSMの検討(その2)-高トルク化・高出力化するための改良設計-

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-010

グループ名: 【全国大会】平成27年電気学会全国大会論文集

発行日: 2015/03/05

タイトル(英語): An Examination for a Spoke-Type IPMSM Using Ferrite Permanent Magnets, Ver. 2 - Improved Motor Design Realizing High Torque and High Output -

著者名: 永野 翔也(北海道大学),竹本 真紹(北海道大学),小笠原 悟司(北海道大学)

著者名(英語): Shoya Nagano(Hokkaido University),Masatsugu Takemoto(Hokkaido University),Satoshi Ogasawara(Hokkaido University)

キーワード: 電気自動車|ハイブリッド自動車|高出力密度モータ|トラクションモータ|フェライト磁石

要約(日本語): 自動車駆動用などの高出力密度が要求されるモータに,フェライト磁石を用いたIPMSMを適用した場合,高速回転領域で定出力を維持できず,出力が低下することが問題となっていた。そこで,原稿「その1」において,目標とするネオジム磁石を用いた現行市販車の駆動用モータと同体積において,モータ形状の扁平率による拘束条件を設けない場合,高速回転領域の出力をどこまで向上できるのか,3D-FEAにより検討を行った。その結果,良好な定出力特性を得られることがわかった。しかし,検討したモータは,目標とする現行市販車の駆動用モータに比べて基底速度における最大トルク,そして,最大回転数における出力が劣っていた。そこで,本稿では,原稿「その1」で検討したIPMSMを基本モデルとし,コイルを含めた全軸長と固定子外径を変更することなく,高トルク化と高出力化の検討を3D-FEAを用いて行ったので報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 376 Kバイト

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