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高トルク密度アキシャルギャップSRモータの設計
高トルク密度アキシャルギャップSRモータの設計
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カテゴリ: 全国大会
論文No: 5-027
グループ名: 【全国大会】平成27年電気学会全国大会論文集
発行日: 2015/03/05
タイトル(英語): Design of High Torque Density Axial Gap SR Motor
著者名: 後藤 博樹(東北大学),村上 真哉(東北大学),一ノ倉 理(東北大学)
著者名(英語): Hiroki Goto(Tohoku University),Shinya Murakami(Tohoku University),Osamu Ichinokura(Tohoku University)
キーワード: スイッチトリラクタンスモータ|アキシャルギャップモータ|インホイールモータ|電気自動車
要約(日本語): アキシャルギャップ型モータでは空隙面積が軸長に対して変化しないため,薄型モータで特に有利である。これまで,筆者らはインホイールモータ用としてアキシャルギャップ型SRモータの試作と試験を行い,電流密度22.6A/mm2で約39Nm/LとHV用IPMモータに迫るトルク密度を実現した。その後,さらなる最適形状の検討を行い,最適直径/軸長比を明らかにした。本稿では,その検討結果を用いて新たに小型EV用アキシャルギャップ型SRモータを設計し,さらなる高トルク密度を達成する計算結果を得たので報告する。
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 698 Kバイト
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