蓄電池の経済負荷配分制御による燃料費削減効果の実証

カテゴリ: 全国大会

論文No: 6-163

グループ名: 【全国大会】平成27年電気学会全国大会論文集

発行日: 2015/03/05

タイトル(英語): Field Verification of Fuel Costs Reduction Effect by Economic Load Dispatching Control using Batteries

著者名: 金内 由裕(電力中央研究所),花井 悠二(電力中央研究所),島 航(電力中央研究所),天野 博之(電力中央研究所),小嶺 直矢(沖縄電力),塩浜 智洋(沖縄電力),仲間 博文(沖縄電力),山城 知(沖縄電力)

著者名(英語): Yoshihiro Kaneuchi(Central Research Institute of Electric Power Industry),Yuji Hanai(Central Research Institute of Electric Power Industry),Wataru Shima(Central Research Institute of Electric Power Industry),Hiroyuki Amano(Central Research Institute of Electric Power Industry),Naoya Komine(The Okinawa Electric Power Co., Inc.),Tomohiro Shiohama(The Okinawa Electric Power Co., Inc.),Hirofumi Nakama(The Okinawa Electric Power Co., Inc.),Satoshi Yamashiro(The Okinawa Electric Power Co., Inc.)

キーワード: 経済負荷配分制御|蓄電池|再生可能エネルギー

要約(日本語): 低炭素社会の実現に向けて，太陽光発電(PV)や風力発電(WT)等の再生可能エネルギー（再エネ）導入の動きが進むなか，固定価格買取制度（FIT）を機にさらにその動きが活発化している。これらの再エネは発電出力が天候に左右され，出力の不安定性に関する課題があるため，蓄電池を併設して系統安定化対策とする場合が多い。本論文では，蓄電池の有効活用方策として，蓄電池を火力発電機に加えてEDC制御対象とした場合の燃料費削減効果について報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 525 Kバイト