1
/
の
1
蓄電池も考慮して回生電力を活用した列車ダイヤ作成方式の検討
蓄電池も考慮して回生電力を活用した列車ダイヤ作成方式の検討
通常価格
¥440 JPY
通常価格
セール価格
¥440 JPY
単価
/
あたり
税込
カテゴリ: 全国大会
論文No: 3-071
グループ名: 【全国大会】平成28年電気学会全国大会論文集
発行日: 2016/03/05
タイトル(英語): Examination of the Train Schedule Utilizing the Regenerative Electric Power Considering the Battery.
著者名: 安部 恵介(九州産業大学),佐分利 亮汰(九州産業大学)
著者名(英語): Keisuke Abe(Kyushu Sangyo University),Ryouta Saburi(Kyushu Sangyo University)
キーワード: 回生電力,鉄道,列車ダイヤ,消費電力,蓄電池,省エネ
要約(日本語): 環境問題におけるCO2削減のみならず、昨今の電力不足の観点からも消費電力の削減が重要な問題となっている。鉄道においても省エネに対する意識が高まり、回生電力の有効活用が注目され、現在実用化が進んでいる。そこで、本研究では回生電力を活用した列車ダイヤ作成方式について検討する。減速時の列車の回生電力を力行中の列車に供給することにより大幅な消費電力の削減が期待され、蓄電池を導入することにより実用性の向上が図られる。蓄電池も考慮して現状の列車ダイヤに対し、回生電力融通技術によりどの程度回生電力が活用できるか検討し、さらに列車ダイヤを調整することにより、消費電力を最小化する方式を提案し、適用例により有効性を検討する。
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 364 Kバイト
受取状況を読み込めませんでした
