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小型EV用ダブルステータ型アキシャルギャップSRモータの試作と評価
小型EV用ダブルステータ型アキシャルギャップSRモータの試作と評価
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カテゴリ: 全国大会
論文No: 5-049
グループ名: 【全国大会】平成28年電気学会全国大会論文集
発行日: 2016/03/05
タイトル(英語): Experiment and Evaluation of prototype double stator type axial-gap SR motor for micro EV
著者名: 高瀬 圭祐(東北大学),後藤 博樹(東北大学),一ノ倉 理(東北大学)
著者名(英語): Keisuke Takase(Tohoku university),Hiroki Goto(Tohoku university),Osamu Ichinokura(Tohoku university)
キーワード: SRモータ,ダブルステータ,アキシャルギャップ,電気自動車,インホイールモータ
要約(日本語): トルク密度が課題とされるSRモータにおいて,ダブルロータ型アキシャルギャップ構造よる空間利用率の向上とギャップ面積の拡大によって,これまでにレアアース磁石モータに匹敵するトルク密度を達成するモータを開発した。しかしながら,発熱や効率に問題が確認された。本稿では,さらなる小型軽量化,低損失化,放熱性の向上を目標に,小型EV向けのダブルステータ型アキシャルギャップSRモータを設計,試作した。計算値実測値共に標準搭載のギヤードレアアース磁石モータを上回る特性を確認できた。しかしながら,トルクに対する電流密度が計算値より実測値が大きく,損失が大きくなることが確認された。
原稿種別: 日本語
PDFファイルサイズ: 264 Kバイト
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