長編成列車の短編成列車群への置き換えによる列車ダイヤの改善：長距離路線の一部区間への適用

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-150

グループ名: 【全国大会】平成28年電気学会全国大会論文集

発行日: 2016/03/05

タイトル(英語): Improved Railway Scheduling Technique by Replacing a Long Train to a Group of Shorter Trains: Application to a Part of the Longer Railway Line

著者名: 清水 嵩弘(工学院大学),高木 亮(工学院大学)

著者名(英語): Takahiro Shimizu(Kogakuin University),Ryo Takagi(Kogakuin University)

キーワード: 鉄道,移動閉塞,複数列車同期制御,列車ダイヤ,高頻度列車運行,超高度化鉄道システム

要約(日本語): 我々の研究グループでは，多様な旅客のニーズにより高度に適合した多様なサービスを供給しうる鉄道システムとして「超高度化鉄道システム(UCRT)」を提案し，議論を始めている。UCRTに欠かせないと考えられる列車頻度向上の手法について，移動閉塞システムを用いることを前提に，先行研究で提案された複数列車の同期制御による短編成列車群を活用した高度な運行計画を検討している。本論文では，都市鉄道の都心側におけるボトルネックとなる区間に短編成列車群を導入することで速達性向上を目指す手法について，従来手法を適用したダイヤとの定量的比較を行い，改善が見込めることを明らかにしたので報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 526 Kバイト