商品情報にスキップ
1 1

山岳線区を走行する列車への蓄電池導入の検討

山岳線区を走行する列車への蓄電池導入の検討

通常価格 ¥440 JPY
通常価格 セール価格 ¥440 JPY
セール 売り切れ
税込

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-193

グループ名: 【全国大会】平成28年電気学会全国大会論文集

発行日: 2016/03/05

タイトル(英語): Investigation to apply battery into a train running on the mountain railway section

著者名: 小花 崇樹(東京理科大学),近藤 潤次(東京理科大学)

著者名(英語): Takaki Obana(Tokyo University of Science),Junji Kondoh(Tokyo University of Science)

キーワード: 電気鉄道,山岳線区,特急電車,回生ブレーキ,リチウムイオン蓄電池,充電率運用範囲

要約(日本語): 近年、鉄道においても更なる省エネルギー化が求められている。一方、山岳線区を走行する列車では、坂を下る際の位置エネルギーも回生することや、周囲に電力を消費する負荷が少ないこともあり、回生エネルギーを十分に有効活用できない場合が多い。そこで、山岳線区を走行する特急電車にリチウムイオン蓄電池を車載した場合の省エネルギー効果を検証するためのシミュレーションを、JR中央東線をモデルとして行った。シミュレーションは、車載する蓄電池モジュール数を4種類、充電率の運用範囲を2種類として行った。その結果、山岳線区を走行する特急電車に蓄電池を車載することで省エネルギー効果が得られることが示された。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 320 Kバイト

販売タイプ
書籍サイズ
ページ数
詳細を表示する