列車遅延緩和を目的とした走行制御に対する一検討

カテゴリ: 全国大会

論文No: 3-054

グループ名: 【全国大会】平成29年電気学会全国大会論文集

発行日: 2017/03/05

タイトル(英語): A Study on Train Control for Delay Reduction

著者名: 福田 卓海(日本大学),高橋 聖(日本大学),中村 英夫(日本大学),是澤 正人(東京地下鉄),米元 和重(東京地下鉄)

著者名(英語): Takumi Fukuda(Nihon University),Sei Takahashi(Nihon University),Hideo Nakamura(Nihon University),Masahito Koresawa(Tokyo Metro Co., LTD.),Kazushige Yonemoto(Tokyo Metro Co., LTD.)

キーワード: 列車制御|運転時隔|閉そく|運行遅延

要約(日本語): これまでの固定閉そく下における信号は、前方列車の影響を受けないで走れることを第一義として、安全を確実に確保するための現示体系を考えてきた。その為、走行列車が想定を外れた走行を行うと、その列車から後続において慢性的な遅延が発生することが問題になっている。本稿では、列車走行のシミュレータにより、早発した列車の後方が遅延する現象の確認と、その遅延に対して運転時隔の余裕が与える影響について検討した。その結果、早発したことが影響し、遅延が伝搬する現象を確認できた。また、運転時隔に余裕を持たせることで、発生した遅延を吸収することを確認できた。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 401 Kバイト