Site-oriented mean-field(SOMF)によるインテリジェント交通流の近似解析

カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-209

グループ名: 【全国大会】平成29年電気学会全国大会論文集

発行日: 2017/03/05

タイトル(英語): Approximate Analysis of Intelligent Traffic Flow with Site-oriented mean-field(SOMF)

著者名: 張 征陽(日本大学),星野 貴弘(日本大学),浜松 芳夫(日本大学)

著者名(英語): Zhengyang Zhang(Nihon University),Takahiro Hoshino(Nihon University),Yoshio Hamamatsu(Nihon University)

キーワード: 自動車のインテリジェント化|定速走行機能|車間制御機能|Site-oriented mean-field(SOMF)近似|確率セルオートマトンモデル

要約(日本語): 交通システムは、高度道路交通システム（ITS）の発展によって大きく変化した．ITSの発展の例としては、クルーズコントロール(以降，CC)をはじめとする定速走行機能とアアダプティブクルーズコントロール(以降，ACC)をはじめとする車間制御機能付き定速走行機能がある．それらの機能によって，運転者の疲労軽減だけでなく，渋滞の緩和効果も期待されている．近年このようなACC，CC車両の普及率増加に伴い，今後の交通現象をよく再現するにはACCとCC車両が混在する交通流を検討する必要がある．本稿では、ACCとCC車両を考慮した交通流モデルにおける流量や平均速度といった諸量をSite-oriented mean-field(SOMF)近似によって導出する．

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 293 Kバイト