i-MMD用新構造モータの開発

カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-241

グループ名: 【全国大会】平成29年電気学会全国大会論文集

発行日: 2017/03/05

タイトル(英語): New Structure Motor for i-MMD

著者名: 宮崎 将吾(本田技術研究所),井上 雅志(本田技術研究所)

著者名(英語): Shogo Miyazaki(Honda R&D Co.,Ltd.Automobile R&D Center),Masashi Inoue(Honda R&D Co.,Ltd.Automobile R&D Center)

キーワード: HV|電動車両|モータ|磁石

要約(日本語): Hondaのi-MMD用駆動・発電モータには中型車格のセダン・ミニバン搭載可能な小型化、出力増加による高出力密度化が要求されている。しかし、従来モータ構造ではでのモータ小型化・高出力化を両立させることは困難であった。また、ハイブリッドのモータに用いられる磁石には希土類を添加する必要があるが希土類の鉱床は偏在しており生産国が限られており、資源調達リスクの観点から磁石使用量を低減する必要性がある。そこで、モータ小型化・高出力化を達成するため、平角線を用いたステータ新構造を採用し、磁気回路の工夫すること、従来モータに対して磁石使用量を28%低減した。従来に対して、小型化と磁石使用量低減させつつ、315Nmの最大トルクと135kWの最大出力を実現した。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 520 Kバイト