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バッテリ交換型電動バイクのバッテリ劣化を考慮した走行計画

バッテリ交換型電動バイクのバッテリ劣化を考慮した走行計画

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-252

グループ名: 【全国大会】平成29年電気学会全国大会論文集

発行日: 2017/03/05

タイトル(英語): The driving plan considering battery deterioration for battery exchange type electric bike

著者名: 山岸 富士雄(首都大学東京),森 泰親(首都大学東京)

著者名(英語): Yamagishi Fujio(Tokyo Metropolitan University),Mori Yasuchika(Tokyo Metropolitan University)

キーワード: バッテリ交換型電動バイク|バッテリ劣化|走行パターン|開回路電圧

要約(日本語): バッテリ交換型電動バイクは各地に置いているステーションで満充電バッテリを交換しながら長距離走行を行う電気モビリティである.これを普及させる為に,1充電の航続距離が短い,それに伴う充放電回数の多さによるバッテリ劣化,交換回数の増加といった問題点を解決する為に効率の良い車速走行パターンを構築する事が目的である.本研究は,バッテリ劣化の1要因としてバッテリの開回路電圧依存性に着目し,この値を抑えるように電力出力を調整し効率の良い走行パターンを生成する手法を提案する.提案手法を用いて生成された走行パターンでシミュレーションを行い,バッテリ劣化を抑え,交換場所を遠ざけ,交換回数も減らした結果を示している.

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 491 Kバイト

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