運転整理のための先行列車運転曲線補正の有効性評価

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-159

グループ名: 【全国大会】平成29年電気学会全国大会論文集

発行日: 2017/03/05

タイトル(英語): Efficacy Evaluation of Preceding Train Running Profile Solution for Railway Traffic Operation Arrangement

著者名: 小熊 信(東芝),鈴木 辰徳(東芝)

著者名(英語): Makoto Oguma(Toshiba Corporation),Tatsunori Suzuki(Toshiba Corporation)

キーワード: 運転曲線|無線列車制御|輸送計画|先行列車

要約(日本語): 近年、無線列車制御の技術開発が加速している。加えて、鉄道の運行ダイヤや運転曲線をオフラインで計算する輸送計画ICTソリューションも進化しており、実際に運行している在線列車の状況をクラウド上で運行監視し、各列車の在線位置が検知できる場合には、乗務員や指令員に在線位置を提供する運転支援機能も備わっている。そこで筆者らは、前述の無線列車制御と、輸送計画ICTソリューションを組み合わせることで実現する新たな遅延低減手法を立案する。本稿では、遅延列車が発生した場合に、後続列車への遅延伝ぱを抑制する運転整理を、乗務員や指令員に対して支援するための、先行列車の運転曲線を補正する手法の有効性を評価する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 349 Kバイト