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電力補償装置の低パルス化による損失低減制御手法の開発

電力補償装置の低パルス化による損失低減制御手法の開発

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カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-192

グループ名: 【全国大会】平成29年電気学会全国大会論文集

発行日: 2017/03/05

タイトル(英語): Development of Energy Saving Control Method by Fewer Number of Pulses for STATCOM

著者名: 白鳥 雅史(東海旅客鉄道),久野村 健(東海旅客鉄道),甲斐 正彦(東海旅客鉄道),清水 俊匡(東海旅客鉄道),藤井 俊行(三菱電機),堀田 泰久(東芝三菱電機産業システム)

著者名(英語): Masashi Shiratori|Ken Kunomura|Masahiko Kai|Toshimasa Shimizu|Toshiyuki Fujii|Yasuhisa Horita

キーワード: RPC|STATCOM|電力補償装置

要約(日本語): 東海道新幹線では、き電電圧降下対策および電源電圧変動対策としてき電側電力融通方式電力補償装置(RPC)を導入している。今回、RPCの容量や機器構成の異なる号機間において、制御パルス調整によりインバータのスイッチングを低パルス化し、運転損失を低減する方法を開発した。低パルス化と電圧歪の増加抑制を両立させる最適条件を求めるため、シミュレーションモデルを構築し、パルス数と高調波および省エネルギー効果について評価を行った。結果、高調波を抑えつつ、低パルス化により運転損失を低減できることが確認でき、一部変電所に制御を導入した。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 272 Kバイト

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