新幹線用電車線スリム化の研究

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-198

グループ名: 【全国大会】平成29年電気学会全国大会論文集

発行日: 2017/03/05

タイトル(英語): Research of the Streamlingin of Overhead Catenary for Shinkansen

著者名: 池田 国夫(東日本旅客鉄道),熊谷 和博(東日本旅客鉄道),常本 瑞樹(鉄道総合技術研究所)

著者名(英語): Kunio Ikeda(East Japan Railway),Kazuhiro Kumagaya(East Japan Railway),Mizuki Tsunemoto(Railway Technical Research Institute)

キーワード: 電車線|新幹線|効率化

要約(日本語): 東北・上越新幹線では電車線の設備更新時期を迎えている。これを効率的に進めるために、シンプルカテナリ化の検討を行った。これは整備新幹線に比べ、高負荷、高速走行区間用であるため、整備新幹線用とは異なるシンプルカテナリとせねばならない。高負荷に耐える得る許容電流の増大や、高速化に耐え得る高張力化などの観点などから検討し、それを基に東北新幹線の営業線に試敷設し、試験を行った。その結果として、良好な集電特性を有し、実用に供すると考えられることが確認できた。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 300 Kバイト