新幹線高速わたり線用電車線測定装置の検証結果

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-201

グループ名: 【全国大会】平成29年電気学会全国大会論文集

発行日: 2017/03/05

タイトル(英語): Operation Results by Measurement Equipment of High-Speed Crossing on Shinkansen

著者名: 西 健太郎(東日本旅客鉄道),塩谷 厚志(東日本旅客鉄道),寺川 英克(東日本旅客鉄道),橘 伸幸(東日本旅客鉄道),加藤 彰(東日本旅客鉄道),田林 精二(明電舎),坂田 宗久(明電舎),望月 宣和(明電舎)

著者名(英語): Kentaro Nishi(East Japan Railway Company),Atsushi Shiogai(East Japan Railway Company),Hidekatsu Terakawa(East Japan Railway Company),Nobuyuki Tachibana(East Japan Railway Company),Akira Kato(East Japan Railway Company),Seiji Tabayashi(Meidensya),Munehisa Sakata(Meidensya),iNorikazu Mochiduk(Meidensya)

キーワード: 測定装置|わたり線|新幹線

要約(日本語): わたり線通過時にパンタグラフが側線のトロリ線に接触する可能性が極めて低い高速わたり線への改修を進めている。なお既存の交差式わたり線と大幅に異なるため、電気軌道総合検測車の架線離隔測定装置の測定により、偏位およびトロリ線の高低差の測定を行うことは困難であることから、保守用車に搭載可能な架線検測装置を高速わたり線用として導入した。その概要および検証結果を報告する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 349 Kバイト