エアセクション内停車列車の自走脱出検討

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-211

グループ名: 【全国大会】平成29年電気学会全国大会論文集

発行日: 2017/03/05

タイトル(英語): Study of train restarting within Air Section

著者名: 和田 祥吾(西日本旅客鉄道),太田 康文(西日本旅客鉄道),梅田 善和(西日本旅客鉄道),近間 大志(西日本旅客鉄道)

著者名(英語): Wada Shogo(West Japan Railway Company),Oota Yasufumi(West Japan Railway Company),Umeda Yoshikazu(West Japan Railway Company),Chikama Hiroshi(West Japan Railway Company)

キーワード: 直流き電回路|トロリ線|エアセクション|アーク放電

要約(日本語): 1つのパンタグラフで運転している電車列車（以下、1パン列車）や電気機関車列車は、エアセクション（以下、AS）で停車すると、トロリ線を断線させる恐れがあるため、パンタグラフを上昇できず、救援列車手配が必要になる場合があり非常に時間がかかる。早期運転再開を可能にするため過去の知見をもとに、これらの列車を自走でASから脱出させる方法を検討した。机上計算と現車試験の結果、前後き電区間の列車負荷を無くすことで、1パン列車はAS内で起動可能であることが分かった。電気機関車列車はAS内からの起動が困難であるため別の脱出方法を検討した。本論文の方法により、救援列車手配は不要とでき早期運転再開が可能となった。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 339 Kバイト