張力調整装置の特性に関する研究

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-215

グループ名: 【全国大会】平成29年電気学会全国大会論文集

発行日: 2017/03/05

タイトル(英語): Research into characteristics of the automatic tensioner

著者名: 武藤 洋(鉄道総合技術研究所),清水 政利(鉄道総合技術研究所),佐藤 宏紀(鉄道総合技術研究所)

著者名(英語): Hiroshi Muto(Railway Technical Research Institute),Masatoshi Shimizu(Railway Technical Research Institute),Sato Koki(Railway Technical Research Institute)

キーワード: 集電|張力調整装置|電車線張力|架線構成

要約(日本語): 電車線の静的構造は、張力調整装置の特性に応じた張力変動の影響を受けて変化する。このため、近年採用が広がりつつあるガスばね式（GSTB）の張力調整装置を適用した場合を想定し、張力調整装置単体の特性と電車線の構成や状態が、電車線の張力、高さに及ぼす影響を明らかにした。この検討に当たり、GSTBを採用した場合の張力計算手法を新たに構築した。GSTBは、他の自動張力調整装置と異なり、張力が電線変位だけでなくガス温度によっても変化するため、ガスばね式の張力特性について詳細に検討を行った。その結果、GSTBを用いた場合の電車線張力の変動幅はガス圧力、仕様上の調整距離と実調整距離との差、ガス温度と線条温度の差から計算される張力にヒステリシス分を加味して算定する必要がある事が分かった。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 938 Kバイト