列車単体における消費電力を最小にする首都圏電気鉄道の運転方法

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-225

グループ名: 【全国大会】平成29年電気学会全国大会論文集

発行日: 2017/03/05

タイトル(英語): Optimization for Operation of a Commuter Train

著者名: 梨本 晟平(明治大学),熊野 照久(明治大学)

著者名(英語): Ryohei Nashimoto(Meiji University),Teruhisa Kumano(Meiji University)

キーワード: 最適化|電気鉄道

要約(日本語): 国土交通省から2030年の鉄道の電力消費量を2010年比で20％削減するという目標が掲げられ、鉄道のさらなる電力の削減が必要である。さらに電力不足に対する鉄道の脆さから電力や電力量の削減が継続的に求められる。一般に工学システムにおける最適スケジューリング問題では変分法が応用でき、火力発電における燃料費最適化などへ応用されている。電車の消費エネルギー低減は重要な技術であって種々の検討が行われているが、変分法による最適化はこれまでほとんど行われていない。本研究では、列車単体における消費電力を最小にする運転方法を、変分法を用いてシミュレーションによって求め、最適化結果の妥当性を検討した。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 700 Kバイト