配電系統におけるEV用急速充電器を用いた電圧制御に関する検討‐電圧不感帯設計が制御効果に与える影響‐

カテゴリ: 全国大会

論文No: 6-181

グループ名: 【全国大会】平成29年電気学会全国大会論文集

発行日: 2017/03/05

タイトル(英語): Study on Voltage Regulation Utilizing EV Rapid Chargers in a Distribution System - Impact of Voltage Deadband Design on Voltage Control Effect -

著者名: 中村 勇太(北海道大学),原 亮一(北海道大学),北 裕幸(北海道大学),田中 英一(北海道大学)

著者名(英語): Yuta Nakamura(Hokkaido University),Ryoichi Hara(Hokkaido University),Hiroyuki Kita(Hokkaido University),Eiichi Tanaka(Hokkaido University)

キーワード: 電圧制御|無効電力|分散制御|配電系統|電気自動車|急速充電器

要約(日本語): 著者らは，太陽光発電の導入促進に伴い深刻化する配電系統内の電圧上昇への対策として，近年市街地への設置が進んでいる電気自動車用の急速充電器の無効電力補償による電圧制御手法を開発している(以下，提案手法)。提案手法では，短周期の電圧変動を抑制するための「短周期制御」と，短周期制御および負荷時タップ切替変圧器による制御では解消できない定常的な(長周期の)電圧変動を解消するための「長周期制御」の2つの機能の実現を目指している。前報ではこれらの制御手法について議論しており、本報では提案手法の長周期制御で用いる電圧不感帯の設計が電圧制御効果に与える影響について議論する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 471 Kバイト