湾曲したPHEV車体屋根に搭載される太陽電池パネル用補償器の開発

カテゴリ: 全国大会

論文No: 4-142

グループ名: 【全国大会】平成30年電気学会全国大会論文集

発行日: 2018/03/05

タイトル(英語): Voltage Equalizer for Curved Photovoltaic Modules Mounted on PHEV Roof

著者名: 佐藤 颯人(茨城大学),中根 亨(茨城大学),篠原 俊樹(茨城大学),鵜野 将年(茨城大学)

著者名(英語): Hayato Sato(Ibaraki University),Tohru Nakane(Ibaraki University),Toshiki Shinohara(Ibaraki University),Masatoshi Uno(Ibaraki University)

キーワード: LLC共振形インバータ,太陽電池,倍電圧整流回路,PHEV,部分影補償器

要約(日本語): 一般的な太陽電池（PV：Photovoltaic）パネルは2?3直列サブストリングにより構成され、サブストリング間に電気特性ばらつきが生じた場合、パネルの発電量が低下する。また複数の最大電力点（MPP：Maximum Power Point）の発生によるMPP追尾制御の誤動作も懸念される。近年、7直列サブストリングから成るパネルを車体屋根に搭載したPHEVの開発が進んでいるが、屋根の湾曲により日射量が不均一となることで電気特性ばらつきが常時発生する。本稿では車載用途に適した補償器を提案し、試作回路による実機検証を行った。湾曲による特性ばらつきを模擬した状況において、補償器によりMPPが1点に収束しつつ最大抽出電力が向上したことから提案回路の有効性が示された。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 428 Kバイト