航空機用5MW級Y系全超伝導同期電動機の設計検討

カテゴリ: 全国大会

論文No: 5-187

グループ名: 【全国大会】平成30年電気学会全国大会論文集

発行日: 2018/03/05

タイトル(英語): Design study of 5MW Fully Superconducting Synchronous Motor for Aircraft

著者名: 相川 拓也(九州大学),福田 翔吾(九州大学),岩熊 成卓(九州大学),三浦 峻(九州大学),佐藤 誠樹(九州大学),吉田 幸市(九州大学),長谷 吉二(富士電機),富岡 章(富士電機),今野 雅行(富士電機),和泉 輝郎(産業技術総合研究所)

著者名(英語): Takuya Aikawa(Kyushu University),Shogo Fukuda(Kyushu University),Masataka Iwakuma(Kyushu University),Shun Miura(Kyushu University),Seiki Sato(Kyushu University),Kouichi Yoshida(Kyushu University),Yoshiji Hase(Fuji Electric),Akira Tomioka(Fuji Electric),Masayuki Konno(Fuji Electric),Teruo Izumi(AIST)

キーワード: 超伝導,同期電動機

要約(日本語): 同期電動機を超伝導化することで、同一体格での高出力化、鉄心レスによる軽量化、高効率化が可能である。これまで超伝導電動機の研究は、界磁巻線のみを超伝導化する半超伝導電動機が主流であった。しかし、半超伝導電動機では回転子外周上に真空断熱層が必要になるため、界磁巻線と電機子巻線のエアギャップが増大する問題があった。そこで、電機子巻線も超伝導化することで、界磁巻線と電機子巻線の双方を同一の冷媒空間に配置することによる特性向上、および小型化や軽量化が可能である。本研究では、航空機用5MW級Y系全超伝導同期電動機において、各巻線に発生する交流損失を明らかにし、全超伝導同期電動機の設計開発の方向性を提示する。

原稿種別: 日本語

PDFファイルサイズ: 786 Kバイト